epravo.cz

Přihlášení / registrace

Nemáte ještě účet? Zaregistrujte se


Zapomenuté heslo
    Přihlášení / registrace
    • ČLÁNKY
      • občanské právo
      • obchodní právo
      • insolvenční právo
      • finanční právo
      • správní právo
      • pracovní právo
      • trestní právo
      • evropské právo
      • veřejné zakázky
      • ostatní právní obory
    • ZÁKONY
      • sbírka zákonů
      • sbírka mezinárodních smluv
      • právní předpisy EU
      • úřední věstník EU
    • SOUDNÍ ROZHODNUTÍ
      • občanské právo
      • obchodní právo
      • správní právo
      • pracovní právo
      • trestní právo
      • ostatní právní obory
    • AKTUÁLNĚ
      • 10 otázek
      • tiskové zprávy
      • vzdělávací akce
      • komerční sdělení
      • ostatní
      • rekodifikace TŘ
    • Rejstřík
    • E-shop
      • Online kurzy
      • Online konference
      • Záznamy konferencí
      • EPRAVO.CZ Premium
      • Konference
      • Monitoring judikatury
      • Publikace a služby
      • Společenské akce
      • Advokátní rejstřík
      • Partnerský program
    • Předplatné

    VYHLÁŠKA ze dne 29. ledna 2010, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách, ve znění pozdějších předpisů

    Sbírka:  38/2010 | Částka:  14/2010
    11.2.2010

    Celé znění předpisu ve formátu PDF ke stažení ZDE

     
    38

    VYHLÁŠKA
    ze dne 29. ledna 2010,
    kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel
    k provozu na vnitrozemských vodních cestách, ve znění pozdějších předpisů






          Ministerstvo dopravy stanoví podle § 52 zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění zákona č. 358/1999 Sb. a zákona č. 118/2004 Sb., k provedení § 9 odst. 1, § 10 odst. 2 a 6 a § 18 odst. 2 tohoto zákona:

    Čl. I

          Vyhláška č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách, ve znění vyhlášky č. 83/2000 Sb., vyhlášky č. 186/2005 Sb., vyhlášky č. 6/2006 Sb., vyhlášky č. 38/2006 Sb., vyhlášky č. 173/2009 Sb. a vyhlášky č. 388/2009 Sb., se mění takto:

          1.  Na konci textu poznámky pod čarou č. 1 se doplňují slova ˙Směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2009/100/ES ze dne 16. září 2009 o vzájemném uznávání lodních osvědčení plavidel vnitrozemské plavby.˙.

          2.  V § 6 odstavec 4 zní:

          ˙(4)  Lodním osvědčením malého plavidla musí být vybavena malá plavidla podle § 2 odst. 1 písm. b) podléhající evidenci, přičemž malá plavidla podléhající evidenci a určená k plavbě v zahraničí za účelem rekreace jejich provozovatele musí být vybavena mezinárodním osvědčením pro rekreační plavidla. Vzor lodního osvědčení malého plavidla je uveden v příloze č. 5 této vyhlášky. Vzor mezinárodního osvědčení pro rekreační plavidla je uveden v příloze č. 6 této vyhlášky.˙.

          3.  V příloze č. 1 bodu 3.03.1 se číslo ˙4.02˙ nahrazuje číslem ˙3.02˙.

          4.  V příloze č. 1 bodu 3.05.1 se číslo ˙4.01.2˙ nahrazuje číslem ˙3.01.2˙.

          5.  V příloze č. 1 bodu 4.10.1 se číslo ˙5.07˙ nahrazuje číslem ˙4.07˙.

          6.  V příloze č. 1 bodu 5.08.1 se číslo ˙9.20˙ nahrazuje číslem ˙9.19˙.

          7.  V příloze č. 1 bodu 7.02.6 se číslo ˙3.04.3˙ nahrazuje číslem ˙2.04.3˙.

          8.  V příloze č. 1 bodu 7.05.1 se slova ˙17.02.1 písm. d)˙ nahrazují slovy ˙17.02.1 písm. c)˙.

          9.  V příloze č. 1 bodu 7.13.1 se číslo ˙7.13.1˙ nahrazuje číslem ˙6.13.1˙.

          10.  V příloze č. 1 bodu 9.02.3 se číslo ˙6.04˙ nahrazuje číslem ˙5.04˙.

          11.  V příloze č. 1 bodu 10.03b.2 písm. a) se slo- va ˙3.03 a 3.04˙ nahrazují slovy ˙4.03 a 4.04˙.

          12.  V příloze č. 1 bodu 14.13.1 se číslo ˙15.15.9˙ nahrazuje číslem ˙15.15.8˙.

          13.  V příloze č. 1 bodu 15.01.1 písm. a) se čís- lo ˙3.02.1˙ nahrazuje číslem ˙2.02.1˙.

          14.  V příloze č. 1 bodu 15.01.1 písm. b) se slo- va ˙4.01 až 4.03˙ nahrazují slovy ˙3.01 až 3.03˙.

          15.  V příloze č. 1 bodu 15.01.1 písm. c) se slo- va ˙8.08.2 věta 2 a 8.08.7˙ nahrazují slovy ˙7.08.2 věta 2 a 7.08.7˙.

          16.  V příloze č. 1 bodu 15.03.11 a v obrázku se všechna čísla ˙13.03.4˙ nahrazují čísly ˙15.03.4˙.

          17.  V příloze č. 1 bodu 15.08.1 se číslo ˙7.08˙ nahrazuje číslem ˙6.08˙.

          18.  V příloze č. 1 bodu 15.08.3 písm. c) se čís- lo ˙7.09.1˙ nahrazuje číslem ˙6.09.1˙.

          19.  V příloze č. 1 bodu 15.15.7 se číslo ˙15.15.7˙ nahrazuje číslem ˙15.15.6˙.

          20.  V příloze č. 1 bodu 15a.04.5 se číslo ˙15.15.7˙ nahrazuje číslem ˙15.15.6˙.

          21.  V příloze č. 1 bodu 21.02.3 se číslo ˙22.02.2˙ nahrazuje číslem ˙21.02.2˙ a číslo ˙22.03.2˙ se nahrazuje číslem ˙21.03.2˙.

          22.  V příloze č. 1 bodu 21.03.1 písm. c) se čís- lo ˙22.02.1˙ nahrazuje číslem ˙21.02.1˙.

          23.  V příloze č. 1 bodu 21.03.2 se číslo ˙22.03.3˙ nahrazuje číslem ˙21.03.3˙.

          24.  V příloze č. 1 bodu 21.04.1 se číslo ˙22.01.2˙ nahrazuje číslem ˙21.01.2˙.

          25.  V příloze č. 1 bodu 22.01.1 se slova ˙Státní plavební správa˙ nahrazují slovy ˙Ten kdo provádí technickou prohlídku˙.

          26.  V příloze č. 1 bodu 22.02.1 se číslo ˙3.02˙ nahrazuje číslem ˙2.02.1˙.

          27.  V příloze č. 1 bodu 22a.03.1 se číslo ˙22.13.2˙ nahrazuje číslem ˙22a.03.2˙, číslo ˙22.12.2˙ se zrušuje a slova ˙kapitoly 3 až 15˙ se nahrazují slovy ˙kapitoly 2 až 15˙.

          28.  V příloze č. 1 bodu 22a.07.3 se číslo ˙22.11˙ nahrazuje číslem ˙22a.11˙.

          29.  V příloze č. 1 se bod ˙22ba10.1˙ označuje jako bod ˙22a.10.1˙.

          30.  V příloze č. 1 bodu 23.09.1 se slova ˙odstav-ce 1.1 nebo 1.2˙ nahrazují slovy ˙kap. 23.09.1.1 nebo 23.09.1.2˙.

          31.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. a) se za čís- lo ˙5.01.3˙ vkládají slova ˙na samostatné hydraulické nádrže podle kap. 5.02.1,˙, číslo ˙6.03.8˙ se nahrazuje slovy ˙6.03.7 a kap. 6.04.2,˙, za číslo ˙7.05.13,˙ se vkládají slova ˙kap. 7.06,˙, za číslo ˙9.01.3,˙ se vkládají slova ˙kap. 9.02.1 až 9.02.3, kap. 9.12.3 písm. b), kap. 9.13, kap. 9.14.3 věty druhé, kap. 9.15.2, kap. 9.15.10, kap. 10.01,˙ a za číslo ˙15.09.10,˙ se vkládají slova ˙kap. 15.11.9, kap. 15.11.17,˙.

          32.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. e) se čís- lo ˙5.061˙ nahrazuje slovy ˙5.06.1, kap. 5.08.1,˙, za číslo ˙9.05.4,˙ se vkládají slova ˙kap. 9.12.2 písm. d), kap. 9.19,˙ a za číslo ˙15.02.10,˙ se vkládají slova ˙kap. 15.06.6 písm. c) na žádné únikové cesty přes kuchyně, kap. 15.06.7,˙.

          33.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. g) se za slo-va ˙požadavky˙ vkládají slova ˙kap. 5.02.1, 5.03.1 na zdvojené řídící ventily u hydraulických pohonných jednotek a samostatné potrubí pro druhou pohonnou jednotku u hydraulických pohonných jednotek,˙.

          34.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. j) se slo- va ˙věta druhá˙ za číslem 9.01.1 zrušují, číslo ˙9.20˙ se nahrazuje číslem ˙9.19˙, číslo ˙9.21˙ se nahrazuje číslem ˙9.20˙ a za slova ˙2.03.1 písm. a),˙ se vkládají slova ˙kap. 4.06.1,˙.

          35.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. k) se za čís- la ˙1.1.1995˙ vkládají slova ˙a požadavky kap. 6.04.2 u plavidel, jejichž kormidelna byla uspořádána k řízení plavidla jednou osobou s pomocí radaru a u nichž lze směru pohybu dosáhnout přímo z kormidelny˙.

          36.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. m) se za čís-lo ˙15.02.15,˙ vkládají slova ˙kap. 15.03.7 a 15.03.8,˙, slova ˙15.06.6 písm. b) až d)˙ se nahrazují slo- vy ˙15.06.6 písm. b) a d)˙, slova ˙kap. 15.06.7,˙ a slo-va ˙věta druhá˙ za číslem 15.11.12. se zrušují a slo- va ˙kap. 15.11.17, kap. 15.11.17,˙ se nahrazují slovy ˙kap. 15.11.16,˙.

          37.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. r) se dru- hé číslo ˙6.12.1˙ nahrazuje číslem ˙6.12.2˙, za čís- lo ˙9.11.4,˙ se vkládají slova ˙kap. 11.07.2 a 11.07.3,˙, za číslo ˙11.13,˙ se vkládají slova ˙kap. 15.01.1 písm. c),˙ a za číslo ˙15.02.12,˙ se vkládají slova ˙15.06.6 písm. c) na žádné únikové cesty přes strojovny,˙.

          38.  V příloze č. 1 bodu 24.02.2 písm. q) se čís- lo ˙6.07.2˙ nahrazuje číslem ˙6.02.2˙.

          39.  V příloze č. 1 se na konci textu bodu 24.02.2 doplňují písmena u) a v), která znějí:




               ˙u)  požadavky kap. 11.04 nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení plavidla po 1. lednu 2035 u plavidel, jejichž kýl byl položen po 31. prosinci 1994, u ostatních plavidel v provozu při obnově celého nákladového prostoru.


                 v)  požadavky kap. 15.03.9, kap. 17.05.2 a 17.05.3 po přestavbě plavidla.˙.


          40.  V příloze č. 1 bod 24.02.3 zní:




    ˙24.02.3  Je-li určitá část plavidla v provozu měněna nebo přestavována, příslušné ustanovení kap. 24.02.2 se ve vztahu k této určité části plavidla nepoužije. Náhrada stávající části za část se stejnou technologií nebo část stejného typu nepředstavuje výměnu podle předchozí věty.˙.



          41.  V příloze č. 1 bodu 24.03.2 písm. c) se za číslo ˙15.04,˙ vkládají slova ˙kap. 15.05,˙.

          42.  V příloze č. 1 bodu 24.03.2 se na konci textu doplňuje písmeno d), které zní:







               ˙d)  požadavky kap. 6.05.2 nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení plavidla.˙.


          43.  V příloze č. 1 bodu 24.03.5 se slova ˙písm. a)˙ zrušují.

          44.  V příloze č. 1 bodu 24.03.6 se číslo ˙15.11.2˙ nahrazuje číslem ˙15.11.12˙.

          45.  Dosavadní body 24.06.1 až 24.06.14 se označují jako body 24.05.1 až 24.05.14.

          46.  V příloze č. 1 bodu 24.05.12 se číslo ˙10.03a˙ nahrazuje číslem ˙11.13˙.

          47.  V příloze č. 1 bodu 24.05.13 písm. a) se čís- lo ˙15.09˙ nahrazuje číslem ˙15.09.1˙.

          48.  V příloze č. 1 bodu 24.05.13 písm. b) se za slova ˙15.09.5 písm. b), c), f), i),˙ vkládají slova ˙kap. 15.09.10,˙ a za číslo ˙15.11.17,˙ se vkládají slova ˙kap. 15.15.8 na poplašné systémy,˙.

          49.  V příloze č. 1 bodu 24.05.13 písm. d) se čís- lo ˙15.03.15˙ nahrazuje číslem ˙15.03.10˙, mezi slova ˙15.06.9 písm. a) až c), písm. e)˙ a slova ˙posled- ní věty˙ se vkládá slovo ˙a˙ a za slova ˙15.06.10 písm. b) věty druhé,˙ se vkládají slova ˙kap. 15.26.13,˙.

          50.  V příloze č. 1 se na začátek bodu 24.05.13 písm. e) vkládají slova ˙kap. 15.06.6 písm. c) na žádné únikové cesty přes kuchyně, kap. 15.07,˙.

          51.  V příloze č. 1 bodu 24.05.13 písm. f) se za slova ˙15.06.6 písm. c)˙ vkládají slova ˙na žádné únikové cesty přes strojovny,˙.

          52.  V příloze č. 1 se na konci bodu 24.05.13 doplňují písmena h) a i), která znějí:




               ˙h)  kap. 15.03.1 až 15.03.6 při vystavení nebo obnovení osvědčení plavidla po 1. lednu 2045 a při zvýšení největšího přípustného počtu cestujících.


                  i)  požadavky kap. 15.03.9, po přestavbě plavidla.˙.




          53.  V příloze č. 1 se na konci bodu 24.05 doplňují body 24.05.15 až 24.05.19, které znějí:





    ˙24.05.15  Pevné požární soustavy s CO2, které byly instalovány v období mezi 1. lednem 1995 a 31. březnem 2003, jsou i nadále povoleny, pokud splňují čl. 10.03 odst. 5 nařízení o inspekci lodní plavby na Rýnu ve znění platném ke dni 31. března 2002.


     24.05.16  Doporučení Ústřední komise pro plavbu na Rýně vydaná v období mezi 1. lednem 1995 a 31. březnem 2002 k čl. 10.03 odst. 5 nařízení o inspekci lodní plavby na Rýnu ve znění platném ke dni 31. března 2002 jsou i nadále platná do vystavení nebo do obnovení Osvědčení Společenství po 1. 1. 2035.


     24.05.17  Kap. 10.05.2 písm. a) do vystavení nebo do obnovení Osvědčení Společenství po 1. lednu 2035 platí pouze tehdy, byla-li tato zařízení instalována na plavidlech, jejichž kýl byl položen po 1. říjnu 1992.


     24.05.18  U osobních lodí, jimž bylo osvědčení vydáno před 1. lednem 2006 a které byly vybaveny kolektivními záchrannými prostředky podle kap. 15.09.5 před 1. lednem 2006, se tyto prostředky považují za alternativu k osobním záchranným prostředkům.


     24.05.19  U osobních lodí, jimž bylo osvědčení vydáno před 1. lednem 2006 a které byly vybaveny kolektivními záchrannými prostředky podle kap. 15.09.6 před 1. lednem 2006, se tyto prostředky považují za alternativu k osobním záchranným prostředkům až do vystavení nebo do obnovení Osvědčení Společenství po 1. lednu 2010.˙.




          54.  V příloze č. 1 bodu 24.06.4 se slova ˙a 24.04.5˙ zrušují.

          55.  V příloze č. 1 bodu 24.06.13 písm. a) se slo- va ˙15.09 věty první˙ nahrazují slovy ˙15.09.1 věty první a druhé˙.

          56.  V příloze č. 1 bodu 24.06.13 písm. c) se čís- lo ˙15.15.9˙ nahrazuje číslem ˙15.15.8˙.

          57.  V příloze č. 1 bodu 24.06.13 písm. d) se čís- lo ˙15.03.15˙ nahrazuje číslem ˙15.03.1˙, číslo ˙150.6.9˙ se nahrazuje číslem ˙15.06.9˙ a slova ˙věty druhé˙ za číslem 15.11.12 se zrušují.

          58.  V příloze č. 1 bod 24.06.14 zní:






    ˙24.06.14  Je-li určitá část plavidla v provozu měněna nebo přestavována, příslušná ustanovení kap. 24.05.5 až 24.05.13 se ve vztahu k této určité části plavidla nepoužije. Náhrada stávající části za část se stejnou technologií nebo část stejného typu nepředstavuje výměnu podle předchozí věty.˙.




          59.  V příloze č. 1 bodu 24.07 se číslo ˙24.07˙ nahrazuje číslem ˙24.06˙.

          60.  V příloze č. 1 bodu 24.07.1 se číslo ˙24.07.1˙ nahrazuje číslem ˙24.06.1˙.

          61.  V příloze č. 1 bodu 24a.04.5 se číslo ˙3˙ nahrazuje číslem ˙2˙.

          62.  V příloze č. 1 bodu 24a.05.1 se číslo ˙24.07˙ nahrazuje číslem ˙24.06˙.

          63.  V příloze č. 2 bodu 1.01.5 ve druhé větě se za slova ˙se nevztahuje˙ vkládají slova ˙ , s výjimkou rekreačních plavidel a vodních skútrů,˙.

          64.  Za přílohu č. 4 se doplňují přílohy č. 5 a 6, které znějí:




    ˙Příloha č. 5
    Příloha č. 6


    Čl. II

    Účinnost

          Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem jejího vyhlášení.




    Ministr:


    Ing. Slamečka, MBA, v. r.
    pošli emailem
    vytiskni zákon

    Novinky v eshopu

    Aktuální akce

    • 24.03.2026ESG Omnibus – Co se mění v reportingu a udržitelnosti? Úleva pro firmy, nebo ústup z odpovědnosti? Víte, co vás čeká? (online – živé vysílání) – 24.3.2026
    • 25.03.2026Diskusní fórum: Daňové právo v praxi (online - živé vysílání) - 25.3.2026
    • 27.03.2026Aktuální judikatura k otázkám rodinného práva (online - živé vysílání) - 27.3.2026
    • 15.04.2026Marketing a akvizice klientů s podporou AI (online - živé vysílání) - 15.4.2026
    • 17.04.2026Veřejnoprávní plánovací smlouvy dle nového stavebního zákona (online - živé vysílání) - 17.4.2026

    Online kurzy

    • Pracovní smlouva: co obsahovat musí, může, nesmí
    • Cesta k pracovnímu poměru
    • Pracovní smlouva - Jak (ne)využít její potenciál
    • Úvod do transfer pricingu
    • Základy DPP a DPČ
    Lektoři kurzů
    JUDr. Tomáš Sokol
    JUDr. Tomáš Sokol
    Kurzy lektora
    JUDr. Martin Maisner, Ph.D., MCIArb
    JUDr. Martin Maisner, Ph.D., MCIArb
    Kurzy lektora
    Mgr. Marek Bednář
    Mgr. Marek Bednář
    Kurzy lektora
    Mgr. Veronika  Pázmányová
    Mgr. Veronika Pázmányová
    Kurzy lektora
    Mgr. Michaela Riedlová
    Mgr. Michaela Riedlová
    Kurzy lektora
    JUDr. Jindřich Vítek, Ph.D.
    JUDr. Jindřich Vítek, Ph.D.
    Kurzy lektora
    Mgr. Michal Nulíček, LL.M.
    Mgr. Michal Nulíček, LL.M.
    Kurzy lektora
    JUDr. Ondřej Trubač, Ph.D., LL.M.
    JUDr. Ondřej Trubač, Ph.D., LL.M.
    Kurzy lektora
    JUDr. Jakub Dohnal, Ph.D., LL.M.
    JUDr. Jakub Dohnal, Ph.D., LL.M.
    Kurzy lektora
    JUDr. Tomáš Nielsen
    JUDr. Tomáš Nielsen
    Kurzy lektora
    všichni lektoři

    Konference

    • 25.03.2026Diskusní fórum: Daňové právo v praxi - 25.3.2026
    Archiv

    Magazíny a služby

    • Monitoring judikatury (24 měsíců)
    • Monitoring judikatury (12 měsíců)
    • Monitoring judikatury (6 měsíců)

    Nejčtenější na epravo.cz

    • 24 hod
    • 7 dní
    • 30 dní
    • Novela zákona o spotřebitelském úvěru: zásadní regulatorní přelom, který změní finanční trh i praxi poskytovatelů spotřebitelských úvěrů
    • Jaké změny přináší od roku 2026 novela rodinného práva v oblasti právní úpravy rozvodu manželství?
    • IATA Travel & Cargo akreditace v letectví – v čem spočívají její výhody?
    • Umělá inteligence a CorpTech v kontextu právní regulace
    • Zásadní novinky v oblasti trestní odpovědnosti právnických osob v roce 2026
    • Novinky z české a evropské regulace finančních institucí za měsíc leden 2026
    • Regulace cen taxislužby v roce 2026: co se mění a jaké mají obce možnosti?
    • Téma: Pokyn řídící osoby v koncernu
    • Jaké změny přináší od roku 2026 novela rodinného práva v oblasti právní úpravy rozvodu manželství?
    • Přechod nájmu po smrti nájemce a práva dědice
    • Téma: Pokyn řídící osoby v koncernu
    • Užívání nemovitosti ve spoluvlastnictví aneb musí se spoluvlastníci na jejím užívání vždy dohodnout?
    • Zásadní novinky v oblasti trestní odpovědnosti právnických osob v roce 2026
    • Nejvyšší soud: Příspěvek na penzijní připojištění se řadí mezi pracovní a mzdové podmínky
    • Novela zákona o spotřebitelském úvěru: zásadní regulatorní přelom, který změní finanční trh i praxi poskytovatelů spotřebitelských úvěrů
    • IATA Travel & Cargo akreditace v letectví – v čem spočívají její výhody?
    • Jaké klíčové změny přináší návrh novely stavebního zákona?
    • Rozvod? Už k němu nemusíte. Shrnutí podmínek, za jakých nebudete u soudu vyslýcháni, dokonce ani nebude nutná Vaše osobní účast
    • Užívání nemovitosti ve spoluvlastnictví aneb musí se spoluvlastníci na jejím užívání vždy dohodnout?
    • Transparentní odměňování
    • Kontrola systémů vytápění – často přehlížená povinnost od firem po SVJ
    • Předběžné opatření jako nástroj ochrany vlastníka nemovitosti
    • Odvolání vedoucího zaměstnance z funkce a některé související otázky z HR praxe
    • Pozemkové úpravy aneb „malé“ vyvlastnění

    Soudní rozhodnutí

    Pozůstalost

    Při nově objevivším se aktivu pozůstalosti sice nezakládá dříve vydané usnesení o zastavení původního řízení podle ustanovení § 154 z.ř.s. překážku věci pravomocně...

    Restituce (exkluzivně pro předplatitele)

    Ustanovení § 4 odst. 2 i ustanovení § 4 odst. 3 lesního zákona stanoví ve vztahu k restitučním řízením výjimku ze zákazu zcizování státních lesů (v obou případech lze státní...

    Smlouva o dílo (exkluzivně pro předplatitele)

    Při výkladu účelu § 2613 o. z. je třeba vycházet z obecné koncepce smlouvy o dílo v nynějším občanském zákoníku. Zhotovitel se dle § 2586 odst. 1 o. z. smlouvou o dílo zavazuje...

    Věcná příslušnost soudu (exkluzivně pro předplatitele)

    Soud není oprávněn věc projednat a rozhodnout o ní ohledně nároku, k jehož projednání a rozhodnutí v prvním stupni není věcně příslušný, jen proto, že jde o nárok uplatněný...

    Žaloba pro zmatečnost (exkluzivně pro předplatitele)

    Důvodem žaloby pro zmatečnost podané podle ustanovení § 229 odst. 4 o. s. ř. je skutkově nebo právně chybný (v rozporu se zákonem učiněný) závěr o tom, že odvolání muselo být...

    Hledání v rejstřících

    • mapa serveru
    • o nás
    • reklama
    • podmínky provozu
    • kontakty
    • publikační podmínky
    • FAQ
    • obchodní a reklamační podmínky
    • Ochrana osobních údajů - GDPR
    • Nastavení cookies
    100 nej
    © EPRAVO.CZ, a.s. 1999-2026, ISSN 1213-189X
    Provozovatelem serveru je EPRAVO.CZ, a.s. se sídlem Dušní 907/10, Staré Město, 110 00 Praha 1, Česká republika, IČ: 26170761, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze pod spisovou značkou B 6510.
    Automatické vytěžování textů a dat z této internetové stránky ve smyslu čl. 4 směrnice 2019/790/EU je bez souhlasu EPRAVO.CZ, a.s. zakázáno.

    Jste zde poprvé?

    Vítejte na internetovém serveru epravo.cz. Jsme zdroj informací jak pro laiky, tak i pro právníky profesionály. Zaregistrujte se u nás a získejte zdarma řadu výhod.

    Protože si vážíme Vašeho zájmu, dostanete k registraci dárek v podobě unikátního online kurzu "Taktika jednání o smlouvách".

    Registrace je zdarma, k ničemu Vás nezavazuje a získáte každodenní přehled o novinkách ve světě práva.


    Vaše data jsou u nás v bezpečí. Údaje vyplněné při této registraci zpracováváme podle podmínek zpracování osobních údajů



    Nezapomněli jste něco v košíku?

    Vypadá to, že jste si něco zapomněli v košíku. Dokončete prosím objednávku ještě před odchodem.


    Přejít do košíku


    Vaši nedokončenou objednávku vám v případě zájmu zašleme na e-mail a můžete ji tak dokončit později.