Mezi konkrétními kroky, které kabinet přijal, je vznik pracovní skupiny na úrovni ministerstva životního prostředí, ministerstva dopravy, ministerstva pro místní rozvoj, ministerstva průmyslu a obchodu, ministerstva financí a hejtmana Moravskoslezského kraje. Skupina by měla provázat státní a krajské koncepce ochrany ovzduší. "Problematika zlepšení kvality ovzduší není jen otázkou práce ministerstva životního prostředí, týká se více resortů a orgánu samosprávy. Proto je potřeba problém řešit společně a ne si neustále předávat černého Petra," řekl ministr Dusík.

Pracovní skupina podle něj bude mít za úkol řešit nejrůznější koncepční dokumenty, jakými jsou například dopravní politika, energetická politika či zásady územního rozvoje, aby bylo jasné, že v těchto oblastech nedojde ke kolizi.

"Hledáme také možnosti, jak využít Operační program životní prostředí a zacílit ho přímo do Moravskoslezského kraje, podporovat se bude i využití programu Zelená úsporám. Zároveň chceme hledat i další finanční možnosti mezi evropskými programy. Máme například připravený projekt spolupráce s Polskem na společné monitorování ovzduší právě v Moravskoslezském kraji," vypočítal Dusík další opatření.

Hlídat se budou i emisní limity, ochrana životního prostředí a technické podmínky provozu znečišťovatelů. Významnou roli ve zlepšení kvality ovzduší má sehrát i informační kampaň zaměřená na veřejnost, která bude upozorňovat na dopady spalování odpadů a použití nekvalitních paliv.

Zpráva o způsobech řešení nevhodné situace z hlediska životního prostředí v Moravskoslezském kraji dále potvrzuje rozhodnutí ministra Dusíka předložit vládě do konce března návrh nového zákona o ochraně ovzduší.

Kvalita ovzduší v Moravskoslezském kraji je dlouhodobě kritická, každoročně zde dochází k překračování platných imisních i cílových imisních limitů stanovených z hlediska ochrany lidského zdraví pro řadu znečišťujících látek. Úroveň znečištění je zde nejvyšší v rámci celé České republiky, v době smogových situací je u některých látek dosahováno až desetinásobku platného imisního limitu.