Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů ze dne 12. prosince 2000, kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů

470

VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů
ze dne 12. prosince 2000,
kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti
k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů






      Ministerstvo dopravy a spojů stanoví podle § 62 zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, (dále jen ,,zákon"):


ČÁST PRVNÍ

ÚVODNÍ USTANOVENÍ

§ 1

Předmět úpravy

      Tato vyhláška upravuje

a)

způsob označení výcvikového vozidla podle druhů výcvikových vozidel, způsob označení osádky výcvikového motocyklu a materiál, ze kterého musí být označení vyrobeno,

b)

vzor žádosti o řidičské oprávnění,

c)

obsah a rozsah jednotlivých druhů výuky a výcviku k získání odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel (dále jen ,,získání řidičského oprávnění"),

d)

učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování zkoušky pro učitele výuky a výcviku k získání řidičského oprávnění (dále jen ,,výuka a výcvik"),

e)

vzor profesního osvědčení učitele výuky a výcviku (dále jen ,,profesní osvědčení"),

f)

způsob vedení evidence výuky a výcviku a vedení záznamů v průkazu žadatele o řidičské oprávnění,

g)

učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování zkoušky pro zkušební komisaře a vzor průkazu zkušebního komisaře,

h)

učební osnovu zdokonalovacího školení zkušebních komisařů, rozsah přezkoušení a způsob jeho organizování,

i)

počet otázek v testu z předpisů o provozu na pozemních komunikacích, jejich bodové hodnocení, složení testu z předpisů o provozu na pozemních komunikacích podle bodového hodnocení a minimální počet bodů nutných k získání jednotlivých skupin a podskupin řidičského oprávnění,

j)

rozsah požadovaných znalostí pro zkoušku z ovládání a údržby vozidla,

k)

výčet jednotlivých znalostí, dovedností a chování a podrobnosti o požadavcích na zkoušku z praktické jízdy,

l)

způsob a rozsah přezkoušení řidičů v rámci zdokonalování jejich odborné způsobilosti a vzor osvědčení profesní způsobilosti řidiče,

m)

náležitosti žádosti a vzor pověření k provádění přezkoušení řidičů v rámci zdokonalování jejich odborné způsobilosti.

ČÁST DRUHÁ

VîUKA A VîCVIK

HLAVA I

§ 2

Označení výcvikového vozidla, označení osádky motocyklu a materiál označení

(K § 11 odst. 2 zákona)

      (1)  Výcvikový osobní automobil se označuje svítilnou schváleného typu a provedení,¹) která má na přední a zadní straně nápis ,,AUTOŠKOLA" a na levé a pravé straně písmeno ,,L". Jednotlivá písmena v nápisu ,,AUTOŠKOLA" jsou mimo písmene ,,L" modré barvy na bílém podkladu. Písmeno ,,L" v nápisu ,,AUTOŠKOLA" je bílé barvy na modrém podkladu. Písmena ,,L" na levé a pravé straně svítilny jsou rovněž bílé barvy na modrém podkladu. Výška písmen je nejméně 70 mm a šířka čáry písma nejméně 12 mm. Označení se umísťuje na střechu výcvikového osobního automobilu.

      (2)  Výcvikový nákladní automobil a výcvikové vozidlo hromadné přepravy osob se označuje tabulí ve tvaru čtverce o straně nejméně 300 mm, na které je umístěno písmeno ,,L" o výšce nejméně 250 mm a šířce čáry písma nejméně 30 mm. Plocha tabule je modré barvy, písmeno ,,L" je barvy bílé. Označení se umísťuje na přední, zadní a obou bočních stranách výcvikového vozidla.

      (3)  Výcvikový traktor se označuje krychlí o straně nejméně 250 mm, na které je na všech svislých stranách umístěno písmeno ,,L" o výšce nejméně 200 mm a šířce čáry písma nejméně 30 mm. Plocha stran krychle je modré barvy, písmeno ,,L" je v barvě bílé. Označení se umísťuje na střechu výcvikového traktoru.

      (4)  Výcvikové přípojné vozidlo se označuje tabulí podle odstavce 2, která se umísťuje na obou bočních stranách a na zadní straně přípojného vozidla.

      (5)  Vozidlo, na němž se provádí výcvik tělesně postižených osob a které je konstrukčně přizpůsobené jejich tělesnému stavu, se označuje buď způsobem uvedeným v odstavci 1 nebo se označuje tabulí uvedenou v odstavci 2, přičemž označení uvedené v tomto odstavci se umísťuje na karoserii vozidla vpředu na levé straně a rovněž vzadu uprostřed vozidla nebo na jeho levé straně.

      (6)  Osádka výcvikového motocyklu se označuje čtvercem o straně nejméně 250 mm, ve kterém je umístěno písmeno ,,L" o výšce nejméně 200 mm a šířce čáry písma nejméně 30 mm. Plocha čtverce je modré barvy, písmeno ,,L" je barvy bílé. Označení se umísťuje žadateli o řidičské oprávnění na prsou a učiteli výcviku na zádech.

      (7)  Písmena a plocha označení vozidel podle odstavců 1 až 6 se vyrábějí z retroreflexního materiálu nejméně třídy 2 podle příslušné ČSN.²)


HLAVA II

ŽÁDOST O ŘIDIČSKÜ OPRÁVNĚNÍ, OBSAH A ROZSAH VîUKY A VîCVIKU

§ 3

Žádost o řidičské oprávnění
(K § 13 odst. 5 zákona)

      (1)  Žádost o řidičské oprávnění se podává na dvoustranném tiskopisu formátu A 4. Vzor žádosti je uveden v příloze č. 1.

      (2)  První stranu žádosti o řidičské oprávnění vyplňuje žadatel o řidičské oprávnění při žádosti o přijetí do výuky a výcviku a provozovatel autoškoly po přijetí žadatele o řidičské oprávnění do výuky a výcviku. Druhou stranu žádosti o řidičské oprávnění vyplňuje zkušební komisař při zkoušce z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a okresní úřad při vydání řidičského průkazu.

(K § 20 odst. 5 zákona)

§ 4

Obsah a rozsah výuky k získání řidičského oprávnění

      (1)  Výuka předpisů o provozu na pozemních komunikacích obsahuje tyto tematické celky:

a)

předpisy o provozu na pozemních komunikacích,³)

b)

řešení dopravních situací,

c)

předpisy související s provozem na pozemních komunikacích⁴) v rozsahu nezbytném pro příslušnou skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění,

d)

předpisy o řidičských oprávněních a řidičských průkazech,³)

e)

doklady potřebné při provozu vozidla podle příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění,³)

f)

občanskoprávní a trestněprávní odpovědnost řidiče, rozsah a podmínky pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem motorových vozidel.

      (2)  Výuka o ovládání a údržbě vozidla obsahuje

a)

všeobecný popis a sestavu vozidla příslušné kategorie,

b)

popis základních soustav vozidla, jejich charakteristiku, účel, činnost a základní údržbu, zásady jejich správného používání,

c)

ovládací ústrojí vozidla, ovladačů a sdělovačů, jejich umístění a označení,

d)

základní provozní údaje vozidla,

e)

zásady preventivní údržby vozidla a její význam pro bezpečnost a hospodárnost provozu a ochranu životního prostředí,

f)

postup při provádění základní údržby a jednoduchých oprav vozidla,

g)

nejrozšířenější závady a poruchy vyskytující se na vozidle a základní postupy při jejich zjišťování,

h)

v případě, že se jedná o výuku u osoby tělesně postižené, která bude řídit vozidlo konstrukčně přizpůsobené jejímu zdravotnímu stavu, provádí se výuka o ovládání a údržbě vozidla o vozidlu konstrukčně přizpůsobeném zdravotnímu stavu tělesně postižené osoby v rozsahu uvedeném pod písmeny a) až g).

      (3)  Výuka teorie řízení a zásad bezpečné jízdy obsahuje tyto tematické celky:

a)

činitelé ovlivňující bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,

b)

vliv alkoholu, drog, léčiv, stavu mysli a únavy na chování řidiče,

c)

právní úpravy doby jízdy a doby odpočinku,

d)

problematika vzájemných vztahů jednotlivých účastníků provozu na pozemních komunikacích (dopravní etika),

e)

specifická rizika plynoucí z nedostatku zkušeností ostatních účastníků provozu na pozemních komunikacích a nejzranitelnějších kategorií uživatelů pozemních komunikací, jako jsou děti, chodci, cyklisté a osoby těžce zdravotně postižené, a specifická rizika plynoucí z reakcí tělesně postižených řidičů, kteří řídí vozidla konstrukčně přizpůsobená jejich postižení,

f)

vliv technického stavu vozidla na bezpečnost jízdy,

g)

pravidla týkající se používání vozidel s ohledem na životní prostředí,

h)

základní fyzikální podmínky jízdy vozidla,

i)

základní postupy řidičských dovedností při rozjetí vozidla, řazení rychlostních stupňů, používání brzd, zastavování a couvání,

j)

nejdůležitější zásady týkající se sledování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly, přilnavosti pneumatik a brzdné dráhy v závislosti na adhezních podmínkách,

k)

jízda s přívěsem, vlečení vozidel,

l)

uložení a přeprava nákladu,

m)

rizikové faktory jízdy automobilu v různých situacích, za různých povětrnostních a klimatických podmínek, vliv změny počasí, denní a noční doby,

n)

charakteristiky různých typů komunikací a řešení krizových situací,

o)

doby vnímání, posuzování, rozhodování a reakce, zásady předvídavosti, rozpoznání a řešení kritických situací,

p)

rozbor příčin dopravních nehod,

r)

zařízení pro bezpečnost vozidel, zejména používání bezpečnostních pásů a zádržných systémů, faktory aktivní a pasivní bezpečnosti vztahující se k vozidlu a přepravovaným osobám,

s)

jízda s vozidlem vybaveným elektronickými řídicími systémy k ovládání vozidla,

t)

seznámení s integrovaným záchranným systémem,

u)

seznámení se zásadami potřebnými pro čtení v silniční mapě.

      (4)  Výuka zdravotnické přípravy obsahuje tyto tematické celky:

a)

prevence dopravních nehod ze zdravotních příčin,

b)

obecné zásady jednání při dopravních nehodách,

c)

zásady první pomoci a poskytování první pomoci při jednotlivých poraněních,

d)

stavy bezprostředně ohrožující život,

e)

možnosti a způsoby použití jednotlivých zdravotních pomůcek, které jsou ve výbavě lékárničky vozidla.

§ 5

Obsah a rozsah praktického výcviku k získání řidičského oprávnění

      (1)  Praktický výcvik v řízení vozidla se provádí ve třech po sobě jdoucích etapách. Výcvik je zaměřen

a)

v první etapě na provedení kontroly vozidla před jízdou a základní úkony řidiče před zahájením jízdy, nácvik a zvládnutí základních řidičských dovedností nutných pro ovládání vozidla volantem, pedálem akcelerátoru, spojkou, řazením, provozní a parkovací brzdou,

b)

v druhé etapě na procvičování získaných základních řidičských dovedností v městském a mimoměstském provozu s nízkou hustotou provozu vozidel s důrazem na dodržování předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zásad bezpečné jízdy, jízdu vyšší rychlostí, nácvik a zvládnutí dalších řidičských dovedností v různých situacích v provozu, ovládání výstroje a výbavy vozidla, například stěrače a ostřikovače skel, odmlžování, klimatizace nebo osvětlení vozidla, pro jeho bezpečný provoz a na jízdu za snížené viditelnosti,

c)

ve třetí etapě na dosažení plné samostatnosti při řízení vozidla v hustém městském a mimoměstském provozu, na různých kategoriích pozemních komunikací, řízení vozidla za ztížených podmínek, řešení složitých dopravních podmínek a dopravních situací a na jízdu za snížené viditelnosti.

      (2)  Výcvik v praktické údržbě vozidla je zaměřen na

a)

nácvik jednotlivých úkonů základní údržby vozidla, kontrolu a ošetření základních soustav vozidla a doplnění pohonných hmot,

b)

dodržování zásad bezpečnosti práce a používání technických zařízení při provádění jednotlivých úkonů údržby, ošetřování a oprav vozidla,

c)

nácvik zjišťování a odstraňování jednoduchých závad a poruch na vozidle,

d)

výměnu kola,

e)

základní úkony nutné k zajištění osvětlení vozi-dla, například výměnu žárovek, pojistek apod.,

f)

připojení tažného lana nebo tažné tyče.

      (3)  Výcvik podle odstavce 2 se u osob tělesně postižených přizpůsobí možnostem vyplývajícím z jejich zdravotního postižení.

      (4)  Praktický výcvik zdravotnické přípravy je zaměřen na

a)

nácvik poskytování první pomoci při různých poraněních a stavech,

b)

nácvik zástavy krvácení,

c)

nácvik použití jednotlivých prostředků z výbavy lékárničky,

d)

nácvik a zvládnutí vyprošťovacího manévru zraněné osoby z vozidla,

e)

nácvik a zvládnutí úkonů neodkladné resuscitace.

HLAVA III

UČITEL VîUKY A VîCVIKU

(K § 23 odst. 3 zákona)

§ 6

Základní školení pro učitele výuky a výcviku

      (1)  Základní školení pro učitele výuky a výcviku je zaměřeno na

a)

metodiku výuky předpisů o provozu na pozemních komunikacích a předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích, výuky teorie řízení a zásad bezpečné jízdy a výuky ovládání a údržby vozidla; u osob tělesně postižených na výuku ovládání a údržby vozidla konstrukčně přizpůsobeného tělesně postižené osobě,

b)

metodiku výcviku v řízení vozidla a výcviku praktické údržby vozidla,

c)

pedagogickou přípravu zaměřenou na hlavní pedagogické zásady a metodické postupy vyučování s důrazem na udržení pozornosti a zájmu posluchačů, správného způsobu vyjadřování, volby gramaticky a stylisticky správných výrazů, terminologie, gestikulace a správného vystupování učitele,

d)

zásady dopravní psychologie orientované na fyziologické zákonitosti lidské psychiky, psychologii osobnosti, mezilidskou komunikaci a mezilidské vztahy v provozu na pozemních komunikacích a přizpůsobování se aktuálnímu stavu při řešení dopravních situací,

e)

způsob výuky osob tělesně postižených používajících vozidla konstrukčně přizpůsobená jejich zdravotnímu postižení,

f)

zásady poskytování první pomoci v rozsahu podle § 4 odst. 4 a § 5 odst. 4.

      (2)  Učební osnova základního školení pro učitele výuky a výcviku je uvedena v příloze č. 2.

      (3)  Pro získání profesního osvědčení k provádění výuky a výcviku pro další skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění se základní školení pro učitele výuky a výcviku provádí nejméně v polovičním počtu hodin výuky a výcviku stanoveném pro jednotlivé předměty podle přílohy č. 2.

§ 7

Zkouška učitele výuky a výcviku

      (1)  Zkoušce učitele výuky a výcviku se žadatel o získání profesního osvědčení podrobí nejdéle do šesti měsíců ode dne ukončení základního školení.

      (2)  Při zkoušce podle odstavce 1 žadatel o získání profesního osvědčení prokazuje znalosti a dovednosti

a)

z předpisů upravujících provoz na pozemních komunikacích a provádění jejich výuky,

b)

z ovládání a údržby vozidla a provádění jejich výuky,

c)

z teorie řízení a zásad bezpečné jízdy a provádění jejich výuky,

d)

z praktické údržby vozidla a provádění její výuky,

e)

z provádění výcviku v řízení vozidla,

f)

z praktického ovládání vozidla příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění.

      (3)  Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 2 písm. a) až d) se provádí ústně.

      (4)  Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 2 písm. e) a f) se provádí při praktické jízdě s vozidlem.

      (5)  Výsledek každé části zkoušky podle odstav-ce 2 se hodnotí stupněm ,,prospěl" nebo ,,neprospěl". Jestliže žadatel o získání profesního osvědčení byl v některé části zkoušky hodnocen stupněm ,,neprospěl", může tuto část zkoušky opakovat pouze jednou. Opakovaná část zkoušky může být provedena nejdříve za pět pracovních dní, nejdéle však do šesti měsíců ode dne konání části zkoušky, při které byl žadatel o získání profesního osvědčení hodnocen stupněm ,,neprospěl".

§ 8

Profesní osvědčení
(K § 21 odst. 1 zákona)

      (1)  Profesní osvědčení je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.

      (2)  Technickou ochranu tiskopisu profesního osvědčení tvoří hologram, který je umístěn na jeho titulní straně.

      (3)  Každý tiskopis profesního osvědčení je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace písmene a šesti číslic. Písmeno je vždy umístěno v evidenčním čísle na prvním místě.


      (4)  Údaje se do profesního osvědčení vypisují černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem.

      (5)  Profesní osvědčení se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.⁵)

      (6)  Vzor profesního osvědčení je uveden v příloze č. 3.

HLAVA IV

EVIDENCE VîUKY A VîCVIKU

(K § 27 odst. 5 zákona)

§ 9

Evidenční kniha

      (1)  Provozovatel autoškoly vede evidenční knihu, do které zaznamenává údaje o žadatelích o řidičské oprávnění přijatých do výuky a výcviku.

      (2)  Evidenční kniha obsahuje datum založení, počáteční a konečné evidenční číslo, otisk razítka autoškoly a podpis odpovědného zástupce autoškoly. Jednotlivé listy evidenční knihy jsou vzestupně číslovány.

      (3)  Do evidenční knihy se zapisuje

a)

evidenční číslo, jméno, příjmení, popřípadě titul, datum narození a adresa trvalého pobytu žadatele o řidičské oprávnění,

b)

druh výuky a výcviku,

c)

skupina nebo podskupina řidičského oprávnění, o kterou žadatel žádá,

d)

datum zahájení výuky a výcviku,

e)

datum ukončení výuky a výcviku.

      (4)  Opravu zápisu v evidenční knize lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.

      (5)  Evidenční kniha se ukládá v autoškole po dobu pěti let po posledním provedeném zápisu. V případě ukončení činnosti autoškoly se evidenční kniha se zápisy za posledních pět let odevzdá okresnímu úřadu příslušnému podle § 2 odst. 1 zákona.

§ 10

Třídní kniha

      (1)  Provozovatel autoškoly vede pro každý kurs výuky a výcviku třídní knihu. V záhlaví třídní knihy se uvádí název autoškoly, druh, rozsah a datum zahájení výuky a výcviku.

      (2)  Do třídní knihy se zapisuje

a)

jméno a příjmení, popřípadě titul žadatele o řidičské oprávnění,

b)

evidenční číslo žadatele o řidičské oprávnění,

c)

řidičské oprávnění, které žadatel o řidičské oprávnění již vlastní,

d)

vyučovací hodina výuky a výcviku a probírané téma,

e)

účast žadatele o řidičské oprávnění na výuce a výcviku.

      (3)  Zápisy údajů uvedených v odstavci 2 písm. a) až c) se provádějí při zahájení výuky a výcviku. Zápisy údajů uvedených v odstavci 2 písm. d) a e) se provádějí průběžně.

      (4)  Opravu zápisu v třídní knize lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.

      (5)  Třídní kniha se ukládá v autoškole po dobu pěti let po ukončení kursu výuky a výcviku. V případě ukončení činnosti autoškoly se třídní kniha se zápisy za posledních pět let odevzdá okresnímu úřadu příslušnému podle § 2 odst. 1 zákona.

§ 11

Evidence o výcviku v řízení vozidla

      (1)  U každého výcvikového vozidla vede provozovatel autoškoly knihu evidence o výcviku v řízení vozidla, do které učitel výcviku v řízení vozidla zaznamenává údaje o provedeném výcviku v řízení vozidla.

      (2)  Kniha evidence o výcviku v řízení vozidla obsahuje datum založení, tovární značku a typ výcvikového vozidla, státní poznávací značku výcvikového vozidla, otisk razítka autoškoly a podpis odpovědného zástupce autoškoly. Jednotlivé listy knihy evidence o výcviku v řízení vozidla jsou vzestupně číslovány.

      (3)  Do knihy evidence o výcviku v řízení vozidla se u každé vyučovací hodiny výcviku v řízení vozidla zapisuje

a)

jméno, příjmení, popřípadě titul a evidenční číslo žadatele o řidičské oprávnění,

b)

datum provedeného výcviku v řízení vozidla,

c)

stav počitadla kilometrů výcvikového vozidla před zahájením výcviku v řízení vozidla,

d)

stav počitadla kilometrů výcvikového vozidla po ukončení výcviku v řízení vozidla,

e)

podpis žadatele o řidičské oprávnění a podpis učitele výcviku v řízení vozidla.

      (4)  Zápisy údajů uvedených v odstavci 3 písm. a) až c) se provádějí před zahájením každé vyučovací hodiny výcviku v řízení vozidla. Zápisy údajů uvedených v odstavci 3 písm. d) a e) se provádějí bezprostředně po ukončení každé vyučovací hodiny výcviku v řízení vozidla.

      (5)  Opravu zápisů v knize evidence o výcviku v řízení vozidla lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.

      (6)  Kniha evidence o výcviku v řízení vozidla se ukládá v autoškole po dobu pěti let po posledním provedeném zápisu. V případě ukončení činnosti autoškoly se kniha evidence o výcviku v řízení vozidla se zápisy za posledních pět let odevzdá okresnímu úřadu příslušnému podle § 2 odst. 1 zákona.

§ 12

Průkaz žadatele o řidičské oprávnění

      (1)  Průkaz žadatele o řidičské oprávnění obsahuje

a)

název autoškoly,

b)

jméno, příjmení, popřípadě titul a evidenční číslo žadatele o řidičské oprávnění,

c)

skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění, na kterou se provádí výuka a výcvik,

d)

podpis žadatele o řidičské oprávnění.

      (2)  Do průkazu žadatele o řidičské oprávnění se provádějí zápisy o provedeném výcviku k získání řidičského oprávnění s uvedením data vyučovací hodiny a podpisem učitele výcviku. Zápisy se provádějí bezprostředně po ukončení každé vyučovací hodiny výcviku k získání řidičského oprávnění.

      (3)  Opravu zápisu v průkazu žadatele o řidičské oprávnění lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.

      (4)  Průkaz žadatele o řidičské oprávnění se ukládá v autoškole po dobu pěti let po ukončení výuky a výcviku žadatele o řidičské oprávnění. V případě ukončení činnosti autoškoly se průkaz žadatele o řidičské oprávnění se zápisy za posledních pět let odevzdá okresnímu úřadu příslušnému podle § 2 odst. 1 zákona.
§ 13

Elektronická evidence výuky a výcviku

      (1)  Evidenční knihu a třídní knihu lze nahradit elektronickou evidencí výuky a výcviku.

      (2)  V elektronické evidenci výuky a výcviku se vedou údaje podle § 9 odst. 3 a § 10 odst. 2.

      (3)  Elektronickou evidenci výuky a výcviku lze vést za předpokladu, že program splňuje následující požadavky:

a)

zapsané údaje o provedené výuce a výcviku žadatele o řidičské oprávnění jsou průkazné a vylučují možnost záměny těchto údajů mezi jednotlivými žadateli o řidičské oprávnění navzájem,

b)

žadatel o řidičské oprávnění je označen svým jménem, příjmením, datem narození a evidenčním číslem,

c)

zápisy v evidenci o výuce a výcviku žadatele o řidičské oprávnění lze provádět průběžně,

d)

jednotlivé údaje o provedené výuce a výcviku je možno průběžně prohlížet, pořídit v tištěné podobě a uložit na přenosné paměťové médium v požadovaném časovém úseku,

e)

elektronická evidence výuky a výcviku je vybavena elektronickou pamětí s dostatečnou kapacitou pro zápis údajů o průběhu výuky a výcviku se stálostí údajů na dobu nejméně deseti let,

f)

elektronická evidence výuky a výcviku je označena názvem a adresou autoškoly,

g)

zapsaná data jsou zabezpečena proti vymazání, přepisu a dalším neautorizovaným zásahům.

      (4)  Jednotlivé zápisy údajů v elektronické evidenci výuky a výcviku se neopatřují podpisy žadatele o řidičské oprávnění a učitele výuky a výcviku.

      (5)  Veškeré údaje o provedené výuce a výcviku vedené v elektronické evidenci výuky a výcviku se ukládají v autoškole po dobu pěti let po posledním provedeném zápisu. V případě ukončení činnosti autoškoly se údaje o provedené výuce a výcviku v elektronické evidenci výuky a výcviku se zápisy za posledních pět let odevzdají okresnímu úřadu příslušnému podle § 2 odst. 1 zákona. Po celou dobu uložení musí program elektronické evidence výuky a výcviku zajišťovat možnost tiskového výstupu.

ČÁST TŘETÍ

ZKOUŠKY Z ODBORNÜ ZP®SOBILOSTI K ŘÍZENÍ MOTOROVîCH VOZIDEL, ŠKOLENÍ, ZKOUŠKY A PŘEZKOUŠENÍ ZKUŠEBNÍCH KOMISAŘ®

HLAVA I

ZKUŠEBNÍ KOMISAŘI

(K § 34 odst. 3 a k § 36 odst. 4 zákona)

§ 14

Základní a zdokonalovací školení pro zkušební komisaře

      (1)  Základní školení pro zkušební komisaře je zaměřeno zejména na

a)

znalost předpisů o provozu na pozemních komunikacích a předpisů souvisejících,

b)

znalost ovládání a údržby vozidla,

c)

základy psychologie a pedagogiky,

d)

metodiku výuky a výcviku žadatelů o řidičská oprávnění, včetně metodiky výuky a výcviku tělesně postižených žadatelů o řidičská oprávnění,

e)

znalost obsahu výuky a výcviku,

f)

znalost organizace zkoušek k získání řidičského oprávnění,

g)

zásady poskytování první pomoci v rozsahu podle § 4 odst. 4 a § 5 odst. 4.

      (2)  Zdokonalovací školení pro zkušební komisaře je zaměřeno zejména na

a)

prohloubení znalostí, které jsou obsahem základního školení pro zkušební komisaře,

b)

znalost změn, ke kterým došlo ve věcech, které jsou obsahem základního školení pro zkušební komisaře.

      (3)  Základní i zdokonalovací školení pro zkušební komisaře se provádí v rozsahu předmětů, které jsou obsahem zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel.

      (4)  Učební osnovy základního a zdokonalovacího školení pro zkušební komisaře jsou uvedeny v příloze č. 4.

      (5)  Při rozšíření rozsahu oprávnění k provádění zkoušek o další skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění se v rámci zdokonalovacího školení pro zkušební komisaře minimální počty hodin v jednotlivých předmětech učební osnovy zdokonalovacího školení zdvojnásobí; to neplatí pro předmět uvedený v odstavci 1 písm. a).

§ 15

Zkouška a přezkoušení zkušebního komisaře

      (1)  Zkoušku zkušebního komisaře lze složit do šesti měsíců ode dne ukončení základního školení pro zkušební komisaře.

      (2)  Při zkoušce podle odstavce 1 žadatel o získání průkazu zkušebního komisaře prokazuje znalosti a dovednosti

a)

z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a předpisů souvisejících a provádění zkoušky z těchto předpisů,

b)

z ovládání a údržby vozidla a provádění zkoušky z ovládání a údržby vozidla,

c)

z teorie řízení a zásad bezpečné jízdy,

d)

z výcviku praktické údržby vozidla,

e)

ze zdravotnické přípravy,

f)

z výcviku v řízení vozidla,

g)

z praktického ovládání vozidla příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění.

      (3)  Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 2 písm. a) až e) se provádí ústně.

      (4)  Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 2 písm. f) a g) se provádí při praktické jízdě s vo-zidlem.

      (5)  Výsledek každé části zkoušky podle odstav- ce 2 se hodnotí stupněm ,,prospěl" nebo ,,neprospěl". Jestliže žadatel o získání průkazu zkušebního komisaře byl v některé části zkoušky hodnocen stupněm ,,neprospěl", může tuto část zkoušky opakovat pouze jednou. Opakovaná část zkoušky může být provedena nejdříve za pět pracovních dní, nejdéle však do šesti měsíců ode dne konání části zkoušky, při které byl žadatel o získání průkazu zkušebního komisaře hodnocen stupněm ,,neprospěl".

      (6)  Přezkoušení zkušebního komisaře se provádí na závěr zdokonalovacího školení pro zkušební komisaře. Pro přezkoušení zkušebního komisaře a jeho hodnocení platí obdobně ustanovení odstavců 2 až 5.

§ 16

Průkaz zkušebního komisaře
(K § 35 odst. 4 zákona)

      (1)  Průkaz zkušebního komisaře je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.

      (2)  Technickou ochranu tiskopisu průkazu zkušebního komisaře tvoří hologram, který je umístěn na jeho titulní straně.

      (3)  Každý tiskopis průkazu zkušebního komisaře je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace písmene a šesti číslic. Písmeno je vždy umístěno v evidenčním čísle na prvním místě.

      (4)  Údaje se do průkazu zkušebního komisaře vypisují černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem.

      (5)  Průkaz zkušebního komisaře se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.⁵)

      (6)  Vzor průkazu zkušebního komisaře je uveden v příloze č. 5.

HLAVA II

ZKOUŠKY Z ODBORNÜ ZP®SOBILOSTI K ŘÍZENÍ MOTOROVîCH VOZIDEL

§ 17

Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích
(K § 40 odst. 3 zákona)

      (1)  Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích se provádí testem, který je složen z 25 otázek. Z celkového počtu 25 otázek je 18 otázek z pravidel provozu na pozemních komunikacích, z nichž je 5 otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a 3 otázky z řešení situací na křižovatkách. Dále jsou z celkového počtu 25 otázek 2 otázky z předpisů o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a 5 otázek z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích.

      (2)  V rámci otázek z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích podle odstavce 1 je v každém testu jedna otázka ze znalostí zdravotnické přípravy.

      (3)  Otázky z pravidel provozu na pozemních komunikacích, mimo otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a otázek z řešení situací na křižovatkách, jsou hodnoceny 3 body. Otázky z řešení z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace jsou hodnoceny 2 body. Otázky z řešení situací na křižovatkách jsou hodnoceny 4 body. Otázky z předpisů o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 1 bodem. Otázky z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 2 body a otázky ze znalostí zdravotnické přípravy jsou hodnoceny 3 body.

      (4)  Ke každé otázce v testu jsou přiřazeny 4 odpovědi, z nichž nejméně jedna je vždy správná. Za správně zodpovězenou otázku se považuje otázka, u níž byly vybrány a označeny pouze všechny správné odpovědi.

      (5)  Pro hodnocení testu stupněm ,,prospěl" je potřebné získání

a)

u řidičského oprávnění skupiny AM
50 bodů

b)

u řidičského oprávnění podskupiny A1
52 bodů 

c)

u řidičského oprávnění skupiny T a podskupiny B1
54 bodů 

d)

u řidičského oprávnění skupin A, B a B+E
56 bodů 

e)

u řidičského oprávnění skupin C a C+E a podskupin C1 a C1+E
59 bodů 

f)

u řidičského oprávnění skupin D a D+E a podskupin D1 a D1+E
61 bodů.

      (6)  Nezodpoví-li žadatel o řidičské oprávnění skupin C, C+E, D a D+E a podskupin C1, C1+E, D1 a D1+E správně všechny otázky z řešení situací na křižovatkách, je v této části zkoušky hodnocen stupněm ,,neprospěl", a to bez ohledu na to, dosáhl-li jinak potřebného počtu bodů podle odstavce 5 písm. e) a f).

      (7)  Písemně provedený test z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a jeho vyhodnocení je nedílnou součástí žádosti o řidičské oprávnění.

§ 18

Zkouška ze znalostí ovládání a údržby vozidla
(K § 41 odst. 3 zákona)

      (1)  Při zkoušce z ovládání a údržby vozidla prokazuje žadatel o řidičské oprávnění

a)

skupin A, B a B+E a podskupin A1 a B1 znalosti základních soustav vozidla a činitelů, které mají vliv na bezpečnost jízdy a na životní prostředí, jejich běžnou údržbu a odstraňování běžných poruch a závad,

b)

skupin C, C+E, D, D+E a T a podskupin C1, C1+E, D1 a D1+E základní znalosti uvedené v písmenu a) a dále znalosti v provádění údržby vozidla, jakož i rozpoznávání a odstraňování vyskytujících se poruch s ohledem na požadavky bezpečnosti a hospodárnosti provozu motorových a přípojných vozidel,

c)

jedná-li se o žadatele o řidičské oprávnění tělesně postiženého, prokazuje tento žadatel znalosti podle písmen a) a b) o vozidle konstrukčně přizpůsobeném svému postižení.

      (2)  Rozsah otázek ke zkoušce z ovládání a údržby vozidla pro jednotlivé skupiny a podskupiny řidičského oprávnění je uveden v příloze č. 6.

§ 19

Zkouška z praktické jízdy
(K § 42 odst. 4 zákona)

      (1)  V první části zkoušky z praktické jízdy žadatel o řidičské oprávnění prokazuje následující znalosti a dovednosti:

a)

u všech skupin a podskupin řidičského oprávnění před zahájením jízdy prověřit stav pneumatik, osvětlení vozidla a směrových svítilen, zvukového výstražného zařízení, funkčnost řízení a brzd, přizpůsobit si sedadlo do správné polohy, přizpůsobit si zpětná zrcátka, zapnout si bezpečnostní pás a ověřit, že jsou zavřeny všechny dveře; následně nastartovat motor a provést plynulé rozjetí vozi-dla (v průběhu zkoušky provést rozjezd do kopce a z kopce), couvat se zatáčením vlevo i vpravo, otáčet vozidlo do protisměru, zabrzdit vozidlo na přesnost zastavení, zaparkovat vozidlo a opustit parkovací prostor, zajet k obrubníku a vyjet od něho, objet stojící vozidla a překážky,

b)

u řidičského oprávnění skupin AM a A a podskupiny A1 přizpůsobit si ochrannou přílbu, spustit motocykl ze stojánku a vést jej bez spuštěného motoru,

c)

u řidičského oprávnění skupin B, B+E, C, C+E a D+E a podskupin C1+E a D1+E prokázat znalosti bezpečnosti práce při nakládání nákladu na vozidlo a jeho vykládání z vozidla,

d)

u řidičského oprávnění skupin B+E, C+E a D+E a podskupin C1+E a D1+E připojit přívěs nebo návěs, aby se vytvořila jízdní souprava a tento přívěs nebo návěs odpojit,

e)

u řidičského oprávnění skupin C, D, C+E a D+E a podskupin C1, D1, C1+E a D1+E prokázat znalosti pravidel vztahujících se k hmotnosti a rozměrům vozidla, pravidel o dobách řízení a odpočinku, použití záznamových zařízení, principů brzdových systémů a omezovačů rychlosti, prověřit výfukovou brzdu a řídicí systémy a prokázat teoretické znalosti potřebné pro čtení v silniční mapě,

f)

u řidičského oprávnění skupiny D a podskupi- ny D1 prokázat znalost pravidel týkajících se přepravy osob a chování v případě nehody.

      (2)  Ve druhé části zkoušky z praktické jízdy žadatel o řidičské oprávnění prokazuje následující znalosti a dovednosti:

a)

u všech skupin a podskupin řidičského oprávnění znalost v řízení motorového vozidla v podmínkách provozu na pozemních komunikacích, zejména zachování správného směru jízdy, zrychlení vozidla až na vhodnou rychlost a udržování této rychlosti i během řazení jednotlivých rychlostních stupňů, vjetí do křižovatky a její bezpečné projetí, přizpůsobení rychlosti vozidla při odbočování vlevo a vpravo, a pokud možno v omezeném pro- storu, přizpůsobení rychlosti vozidla podmínkám provozu na pozemních komunikacích, zařazení se do jiného jízdního pruhu, míjení jedoucího vozi-dla zejména v zúžených prostorech, dodržování správné vzdálenosti mezi vozidly v jednotlivých jízdních pruzích, předjíždění v různých situacích, přejetí železničního přejezdu, odbočení na křižovatce vlevo i vpravo, odbočení mimo pozemní komunikaci, dodržování pravidla přednosti v jízdě, správné používání zpětných zrcátek, ovládat ovladači výstroj a výbavu vozidla, například stěrače a ostřikovače čelního skla, odmlžování, klimatizaci, osvětlení vozidla, topení, včasné dávání znamení o změně směru jízdy, správné a včasné reagování na znamení o změně směru jízdy dávaných jinými účastníky provozu na pozemních komunikacích, prokázání patřičného ohledu a opatrnosti vůči chodcům a ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích,

b)

u řidičského oprávnění skupin AM a A a podskupiny A1 zaparkovat motocykl a postavit jej na stojánek, provést zatáčku tvaru U, udržet mo- tocykl v rovnováze při různých rychlostech a v různých provozních situacích,

c)

u řidičského oprávnění skupin C, D, C+E a D+E a podskupin C1, D1, C1+E a D1+E znalost překážek způsobených charakteristikami jejich vozidel, které mohou zabránit řidiči ve výhledu, vlivu větru na jízdu vozidla, opatření nutných pro předjíždění při stříkajícím blátě, užívání různých brzdových systémů, používání zpomalovací brzdy a přizpůsobení stopy délce vozidla a jeho přesahu při odbočování.

§ 20

Protokol o zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel
(K § 27 odst. 5 zákona)

      (1)  Protokol o zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel (dále jen ,,protokol o zkouškách") je evidenční doklad o provedených zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel žadatelů o řidičská oprávnění. Protokol o zkouškách vede zkušební komisař.

      (2)  Protokol o zkouškách obsahuje evidenční číslo, datum založení, celkový počet listů, které jsou vzestupně číslované, otisk razítka okresního úřadu a podpis osoby, která provedla evidenci protokolu o zkouškách.

      (3)  V protokolu o zkouškách uvede zkušební komisař u každého žadatele o řidičské oprávnění, se kterým provádí zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, následující záznamy:

a)

jméno, příjmení, popřípadě titul a datum narození žadatele o řidičské oprávnění,

b)

název autoškoly, v níž žadatel o řidičské oprávnění absolvoval výuku a výcvik,

c)

skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění, pro jejíž získání skládá žadatel o řidičské oprávnění zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,

d)

datum provedení zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,

e)

hodnocení (prospěl -- neprospěl) u všech částí, ze kterých se skládá zkouška z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,

f)

podpis zkušebního komisaře a otisk jeho razítka.

      (4)  Opravu údaje v protokolu o zkouškách lze provádět výhradně jen přeškrtnutím celého řádku v protokolu a zapsáním nového údaje do řádku následujícího. Původní text v přeškrtnutém řádku musí zůstat čitelný. Každá oprava se opatřuje datem, čitelným podpisem zkušebního komisaře, který opravu provedl, a otiskem jeho razítka.

      (5)  Protokol o zkouškách uzavírá zkušební komisař na konci každého kalendářního roku podtržením posledního zápisu s uvedením data uzavření. Uzavření protokolu potvrdí zkušební komisař svým podpisem a otiskem svého razítka. Po uzavření protokolu lze aktualizovat pouze údaje podle odstavce 3 písm. d) až f).

      (6)  Protokol o zkouškách se ukládá u okresního úřadu po posledním provedeném zápisu po dobu pěti let. Po pěti letech se protokol o zkouškách ukládá do archivu.


ČÁST ČTVRTÁ

ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÜ ZP®SOBILOSTI ŘIDIČ® MOTOROVîCH VOZIDEL

§ 21

Způsob a rozsah přezkoušení
(K § 48 odst. 4 zákona)

      (1)  Přezkoušení řidiče motorového vozidla, který je povinen se podrobovat zdokonalování odborné způsobilosti, se provede poté, co tento řidič absolvoval zdokonalovací školení.

      (2)  Přezkoušení podle odstavce 1 a jeho hodnocení se provádí způsobem a v rozsahu stanoveném v § 17 pro skupiny a podskupiny řidičských oprávnění, jichž je řidič uvedený v odstavci 1 držitelem.

      (3)  Řidič uvedený v odstavci 1, který řídí vozidlo pro přepravu nákladů o celkové hmotnosti vyšší než 7 500 kg, prokazuje dále při přezkoušení znalosti a dovednosti v praktickém řízení a ovládání tohoto vozidla a použití spojovacího zařízení.

      (4)  Řidič autobusu uvedený v odstavci 1 prokazuje dále při přezkoušení znalosti a dovednosti v praktickém řízení a ovládání tohoto vozidla.

      (5)  Přezkoušení z řízení vozidla podle odstavců 3 a 4 se provádí v rozsahu nejméně 15 minut.

§ 22

Osvědčení profesní způsobilosti řidiče
(K § 51 odst. 4 zákona)

      (1)  Osvědčení profesní způsobilosti řidiče je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.

      (2)  Technickou ochranu tiskopisu osvědčení profesní způsobilosti řidiče tvoří hologram, který je umístěn na jeho titulní straně.

      (3)  Každý tiskopis osvědčení profesní způsobilosti řidiče je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace písmene a šesti číslic. Písmeno je vždy umístěno v evidenčním čísle na prvním místě.

      (4)  Údaje se do osvědčení profesní způsobilosti řidiče vypisují černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem.

      (5)  Osvědčení profesní způsobilosti řidiče se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.⁵)

      (6)  Vzor osvědčení profesní způsobilosti řidiče je uveden v příloze č. 7.

(K § 50 odst. 3 zákona)

§ 23

Náležitosti žádosti o pověření k provádění přezkoušení řidičů

      V žádosti o pověření k provádění přezkoušení řidičů se uvádí

a)

jméno, příjmení, popřípadě titul a datum narození žadatele,

b)

místo trvalého pobytu,

c)

evidenční číslo profesního osvědčení žadatele,

d)

název a sídlo autoškoly, ve které je žadatel v pracovněprávním vztahu.

§ 24

Pověření k provádění přezkoušení řidičů

      (1)  Pověření k přezkoušení řidičů je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.

      (2)  Technickou ochranu tiskopisu pověření k přezkoušení řidičů tvoří hologram, který je umístěn na jeho titulní straně.

      (3)  Každý tiskopis pověření k přezkoušení řidičů je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace písmene a šesti číslic. Písmeno je vždy umístěno v evidenčním čísle na prvním místě.

      (4)  Údaje se do pověření k přezkoušení řidičů vypisují černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem.

      (5)  Pověření k provádění přezkoušení řidičů se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.⁵)

      (6)  Vzor pověření k provádění přezkoušení řidičů je uveden v příloze č. 8.

ČÁST PÁTÁ

ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ

§ 25

Zrušovací ustanovení

      Zrušují se:

  1.  vyhláška Federálního ministerstva vnitra č. 174/1980 Sb., o provádění zkoušek z odborné způsobilosti žadatelů o řidičská oprávnění,

  2.  vyhláška Federálního ministerstva dopravy č. 55/1991 Sb., o výcviku a zdokonalování odbor- né způsobilosti řidičů silničních motorových vozidel.

§ 26

Účinnost

      Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2001.




Ministr:


Ing. Schling v. r.

––––––––––––––––––––

¹)

Vyhláška č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.

²)

ČSN 01 8020 Dopravní značky na pozemních komunikacích.

³)

Například zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů.

⁴)

Například zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.

⁵)

Vyhláška č. 177/2000 Sb., kterou se provádí zákon o evidenci obyvatel, zákon o občanských průkazech a zákon o cestovních dokladech.