Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů ze dne 13. března 1998 o prokazatelné ztrátě ve veřejné linkové osobní dopravě

50

VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů
ze dne 13. března 1998
o prokazatelné ztrátě ve veřejné linkové osobní dopravě






      Ministerstvo dopravy a spojů stanoví podle § 19b odst.  5 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění zákona č. 304/1997 Sb.:

§ 1

Prokazatelná ztráta ve veřejné
linkové osobní dopravě

      Prokazatelnou ztrátu ve veřejné linkové osobní dopravě (dále jen ,,prokazatelná ztráta") tvoří rozdíl mezi součtem ekonomicky oprávněných nákladů¹) a upraveného přiměřeného zisku a mezi dosaženými tržbami a výnosy. Výpočet se vztahuje buď na jednotlivé spoje, na linku, nebo na soubor linek veřejné linkové osobní dopravy, provozovaných dopravcem v důsledku zajišťování dopravní obslužnosti plněním závazku veřejné služby.²)

Přiměřený zisk a výpočet upravené výše
přiměřeného zisku

§ 2

      (1) Přiměřeným ziskem je:

a)

částka, která po zdanění a po minimálním přídělu do povinných fondů nepřekračuje 1/8 ceny autobusů (§ 3 odst. 2) používaných zpravidla pro veřejnou linkovou osobní dopravu zajišťující dopravní obslužnost plněním závazku veřejné služby (dále jen ,,veřejná linková osobní doprava"), snížená o částku celkových skutečných účetních odpisů těchto autobusů, a

b)

částka vynaložená na investice související s provozováním veřejné linkové osobní dopravy, pokud s těmito investicemi vyjádřil pro účely jejich zahrnutí do výpočtu prokazatelné ztráty souhlas příslušný dopravní úřad.³)

      (2) Podmínka uvedená v odstavci 1 písm. a) vyjádřená pojmem ,,zpravidla" je splněna, ujede-li vozidlo ve veřejné linkové osobní dopravě více než 80 % kilometrů z celkového počtu ujetých kilometrů.

      (3) Investicemi souvisejícími s provozováním veřejné linkové osobní dopravy se rozumí investice do:

a)

technické základny provozu,

b)

informačního a odbavovacího systému pro cestující,

c)

vybavení autobusových nádraží, autobusových stanovišť a zastávek,

d)

technických zařízení pro řízení provozu, jsou-li vlastnictvím dopravce.

§ 3

      (1) Z přiměřeného zisku dopravce odečte přiznanou dotaci ze státního rozpočtu na nákup nově vyrobených autobusů, dotaci z rozpočtů okresních úřadů nebo rozpočtů obcí na nákup nově vyrobených autobusů.

      (2) Pro výpočet přiměřeného zisku použije dopravce cenu oznámenou Ministerstvem dopravy a spojů pro jednotlivé typy autobusů předem pro kalendářní rok.

      (3)  Výsledná částka je upraveným přiměřeným ziskem pro uplatnění prokazatelné ztráty podle § 1.

§ 4

Doklad pro výpočet prokazatelné ztráty

      (1) Dopravce si prokazatelnou ztrátu za předchozí období sám vypočte a výpočet prokazatelné ztráty doloží příslušnému dopravnímu úřadu propočtem a dokladem ,,Výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti" (dále jen ,,doklad").

      (2) Propočet a doklad uloží dopravní úřad po dobu následujících tří let od okamžiku úhrady prokazatelné ztráty dopravci.

      (3) Vzor dokladu je uveden v příloze této vyhlášky.

§ 5

Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty

      (1) Výpočet předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty předkládaného dopravcem provede dopravce sám podle vlastních výsledků z provozování veřejné linkové osobní dopravy v předchozím kalendářním roce nebo, pokud jde o období kratší než jeden rok, za období, v němž veřejnou linkovou osobní dopravu provozoval.

      (2) Neprovozoval-li dopravce v období uvedeném v odstavci 1 veřejnou linkovou osobní dopravu, použije k výpočtu předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty jiné jemu dostupné údaje.

      (3) Ustanovení § 1 až 4 této vyhlášky se použijí obdobně včetně propočtu a dokladu.

§ 6

Výkon státního odborného dozoru
v silniční dopravě nad financováním
dopravní obslužnosti

      (1) Osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru v silniční dopravě (dále jen ,,dozor") v rámci svého oprávnění⁴) kontroluje:

a)

nákladové vstupy, zejména členění režijních nákladů,

b)

evidenci tržeb od cestujících,

c)

účinnost odbavovacího systému pro cestující,

d)

způsob evidence dalších dokladů používaných dopravcem k výpočtu prokazatelné ztráty a k výpočtu předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty.

      (2) Při výkonu dozoru postupuje osoba pověřená jeho výkonem podle obecných předpisů o státní kontrole.⁵)

Ustanovení přechodné a závěrečné

§ 7

      Výpočet prokazatelné ztráty ze závazků veřejné služby sjednaných nebo rozhodnutých před účinností této vyhlášky se provede v kalendářním roce 1998 podle dosavadního předpisu⁶) a podle podmínek uvedených v příslušném rozhodnutí dopravního úřadu nebo podle podmínek obsažených v příslušné smlouvě.

§ 8

      Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. dubna 1998.




Ministr:


prof. Ing. Moos, CSc. v. r.

––––––––––––––––––––

¹)

§ 2 odst. 2 písm. a) vyhlášky FMF, MF ČR a MF SR č. 580/1990 Sb., kterou se provádí zákon č. 526/1990 Sb., o cenách.

²)

§ 19 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění zákona č. 304/1997 Sb.

³)

§ 2 odst. 10 zákona č. 111/1994 Sb.

⁴)

§ 34 odst. 3 zákona č. 111/1994 Sb.

⁵)

Zákon č. 552/1991 Sb., o státní kontrole, ve znění zákona č. 166/1993 Sb.

⁶)

§ 19 odst. 4 zákona č. 111/1994 Sb.