Vyhledávání ASPI

Vyhláška ze dne 30.7.1990 kterou se mění vyhláška č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách, ve znění vyhlášek č. 2/1984 Sb., č. 90/1989 Sb. a č. 251/1990 Sb.

27.8.1990 | Sbírka: 338/1990 Sb. | Částka: 54/1990 ASPI

Vztahy

Nadřazené: 65/1965 Sb.
Aktivní derogace: 90/1989 Sb., 57/1979 Sb.
Pasivní derogace: 480/1990 Sb., 430/1990 Sb.

338/1990 Sb.

VYHLÁŠKA

federálního ministerstva práce a sociálních věcí

ze dne 30. července 1990,

kterou se mění vyhláška č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách, ve znění vyhlášek č. 2/1984 Sb., č. 90/1989 Sb. a č. 251/1990 Sb.

Federální ministerstvo práce a sociálních věcí stanoví podle § 123 odst. 1 písm. f) zákoníku práce (úplné znění č. 52/1989 Sb.) po projednání s příslušnými odborovými orgány:

Čl.I

Přílohy č. 1 a 2 k vyhlášce č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách, ve znění vyhlášek č. 2/1984 Sb., č. 90/1989 Sb. a č. 251/1990 Sb., se nahrazují zněním uvedeným v přílohách č. 1 a 2 k této vyhlášce.

Čl.II

Sazby náhrad podle příloh č. 1 a 2 této vyhlášky se vztahují na jízdy silničními motorovými vozidly při pracovních cestách počínajíc dnem 19. července 1990.

Čl.III

Zrušuje se vyhláška č. 90/1989 Sb., kterou se mění vyhláška č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách, ve znění vyhlášky č. 2/1984 Sb.

Čl.IV

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

Ministr:

Miller v. r.

Příl.1

Sazby náhrad za používání vlastního vozidla

+----------------------------------------------------------------+
|A. Při pohonu vozidla na automobilový benzín                    |
+-------------------------+--------------------+-----------------+
|                         |   Zdvihový objem   |                 |
|                         |   motoru v cm3     | Sazby náhrad za |
|    Druh vozidla         +--------------------+ 1 km jízdy v Kčs|
|                         |  přes       do     |                 |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|                         |   1     |    2     |        3        |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|    moped, motocykl,     |         |  150     |       0,59      |
|        skútr            |  150    |  250     |       0,71      |
|                         |  250    |          |       0,80      |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|    motorová tříkolka,   |         |          |                 |
|    motocykl (skútr)     |         |          |                 |
|    s postranním vozíkem |         |          |       1,00      |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|                         |         |  900     |       1,49      |
|                         |  900    | 1200     |       1,86      |
|    osobní (dodávkový)   | 1200    | 1500     |       2,19      |
|    automobil            | 1500    | 2000     |       2,40      |
|                         | 2000    |          |       2,85      |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|                         |   Celková hmotnost |                 |
|                         |   vozidla v tunách |                 |
|                         +---------+----------+                 |
|                         |  přes   |   do     |                 |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|    nákladní automobil,  |         |   4,5    |       3,53      |
|    autobus              |  4,5    |   6,0    |       4,23      |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+

+----------------------------------------------------------------+
|B. Při pohonu vozidla na motorovou naftu                        |
+-------------------------+--------------------+-----------------+
|                         |   Zdvihový objem   |                 |
|                         |   motoru v cm3     | Sazby náhrad za |
|    Druh vozidla         +---------+----------+ 1 km jízdy v Kčs|
|                         |  přes   |   do     |                 |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|                         |   1     |    2     |        3        |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|                         |  1200   | 1500     |       1,44      |
|    osobní (dodávkový)   |  1500   | 2000     |       1,65      |
|    automobil            |  2000   |          |       1,89      |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|                         |   Celková hmotnost |                 |
|                         |   vozidla v tunách |                 |
|                         +---------+----------+                 |
|                         |  přes   |   do     |                 |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+
|                         |         |   4,5    |       2,44      |
|    nákladní automobil,  |  4,5    |   6,0    |       2,84      |
|    autobus              |  6,0    |          |       3,73      |
+-------------------------+---------+----------+-----------------+

Příl.2

Sazby náhrad za používání služebního vozidla

+----------------------------------------------------------------+
|A. Při pohonu vozidla na automobilový benzín                    |
+------------+----------------+----------------------------------+
|            | Zdvihový objem |                                  |
|            | motoru v cm3   |  Sazby náhrad za 1 km jízdy v Kčs|
|            +-------+--------+-------+-------+--------+---------+
|Druh vozidla|       |        |       |       |        |Sazba po |
|            |       |        |       |       |        |odečtení |
|            |       |        |Sazba  |       |Hodnota |reservy  |
|            | přes  |  do    |celkem |Reserva|benzínu |a hodnoty|
|            |       |        |       |       |        |benzínu  |
+------------+-------+--------+-------+-------+--------+---------+
|            |  1    |  2     |  3    |   4   |   5    |   6     |
+------------+-------+--------+-------+-------+--------+---------+
|            |       |        |       |       |        |         |
|moped,      |       |  150   | 0,44  |  0,03 |  0,35  |   0,06  |
|motocykl,   | 150   |  250   | 0,52  |  0,04 |  0,41  |   0,07  |
|skútr       | 250   |        | 0,62  |  0,04 |  0,50  |   0,08  |
+------------+-------+--------+-------+-------+--------+---------+
|motorová    |       |        |       |       |        |         |
|tříkolka,   |       |        |       |       |        |         |
|motocykl    |       |        | 0,78  |  0,05 |  0,61  |   0,12  |
|(skútr)     |       |        |       |       |        |         |
|s postranním|       |        |       |       |        |         |
|vozíkem     |       |        |       |       |        |         |
+------------+-------+--------+-------+-------+--------+---------+
|            |       | 900    | 1,27  |  0,10 |  0,84  |   0,33  |
|osobní      | 900   |1200    | 1,50  |  0,10 |  1,03  |   0,37  |
|(dodávkový) |1200   |1500    | 1,78  |  0,11 |  1,28  |   0,39  |
|automobil   |1500   |2000    | 1,87  |  0,11 |  1,34  |   0,42  |
|            |2000   |        | 2,24  |  0,13 |  1,64  |   0,47  |
+------------+-------+--------+-------+-------+--------+---------+
|            |Celková hmotnost|                                  |
|            |vozidla v tunách|                                  |
|            +-------+--------+                                  |
|            | přes  |  do    |                                  |
+------------+-------+--------+-------+-------+--------+---------+
|nákladní    |       | 4,5    | 3,37  |  0,15 |  2,64  |   0,58  |
|automobil   | 4,5   | 6,0    | 4,02  |  0,16 |  3,24  |   0,62  |
+------------+-------+--------+-------+-------+--------+---------+

+----------------------------------------------------------------+
|B. Při pohonu vozidla na motorovou naftu                        |
+-----------+----------------+-----------------------------------+
|           | Zdvihový objem |                                   |
|           | motoru v cm3   |   Sazby náhrad za 1 km jízdy v Kčs|
|           +-------+--------+-------+--------+--------+---------+
|Druh       |       |        |       |        |        |Sazba po |
|vozidla    |       |        |       |        |        |odečtení |
|           |       |        |Sazba  |        |Hodnota |reservy  |
|           | přes  |  do    |celkem |Reserva |motorové|a hodnoty|
|           |       |        |       |        |nafty   |nafty    |
+-----------+-------+--------+-------+--------+--------+---------+
|           |  1    |  2     |  3    |   4    |   5    |   6     |
+-----------+-------+--------+-------+--------+--------+---------+
|osobní     |1200   |1500    | 1,03  |  0,11  |  0,53  |   0,39  |
|(dodávkový)|1500   |2000    | 1,11  |  0,11  |  0,58  |   0,42  |
|automobil  |2000   |        | 1,27  |  0,13  |  0,67  |   0,47  |
+-----------+-------+--------+-------+--------+--------+---------+
|           |Celková hmotnost|                                   |
|           |vozidla v tunách|                                   |
|           +-------+--------+                                   |
|           | přes  | do     |                                   |
+-----------+-------+--------+-------+--------+--------+---------+
|nákladní   |       | 4,4    | 2,10  |  0,15  |  1,33  |   0,62  |
|automobil  | 4,5   | 6,0    | 2,42  |  0,17  |  1,39  |   0,86  |
+-----------+-------+--------+-------+--------+--------+---------+

a) Vrátí-li pracovník blokové poukázky na automobilový benzín nebo motorovou naftu v důsledku nižší spotřeby pohonné hmoty, zvýší se část náhrady náležející podle sloupce 6 o hodnotu automobilového benzínu nebo motorové nafty podle vrácených poukázek, a to až do výše 20 % finanční hodnoty spotřeby automobilového benzínu nebo motorové nafty vypočtené podle sloupce 5.

b) Používá-li pracovník služební vozidlo převážně k vnitroměstské dopravě ve městech nad 50 tisíc obyvatel, může organizace zvýšit část náhrady poskytovanou za spotřebu pohonné hmoty formou blokové poukázky podle sloupce 5 s přihlédnutím ke ztíženým provozním poměrům až o 10 %.