Celní úřad bude v Jihlavě i po vstupu do EU; není jasné kde

Celní úřad zůstane v Jihlavě i po
vstupu České republiky do Evropské unie. Kvůli nevyhovujícím
prostorám v budově autobusového nádraží se však uvažuje o
výstavbě nového úřadu zhruba za 50 milionů korun ve Stříteži u
Jihlavy. Podle ředitele brněnského celního ředitelství Vladimíra
Havlíčka je druhou alternativou rozšíření nájemních prostor.
Podle něj se stavba plánovala od roku 1998 a stát na ni také
vykoupil pozemky; postup ale zpomalily škrty v rozpočtu.
Upřesnění data možného vstupu ČR do unie na rok 2004 později
vedlo k přehodnocení investic do celních úřadů.
Dalším důvodem k případnému odstoupení od původních záměrů je
podle Havlíčka zjednodušení celního řízení od července minulého
roku. Novela celního zákona zavedla mimo jiné i institut místního
řízení, kdy není třeba pravidelně dodávat zboží celnímu úřadu ke
kontrole, a proto se snížily nároky na parkovací plochy. Pokud
dojde k dohodě o rozšíření nájmu, ministerstvo financí využije
zákonné právo a zruší veřejnou soutěž, kterou na výstavbu celního
úřadu vyhlásilo počátkem ledna. S pozemky v průmyslové zóně u
Stříteže se pak bude zacházet jako s nepotřebným majetkem, dodal
Havlíček.
Jihlavský celní úřad má 48 zaměstnanců, kteří ročně vystaví
zhruba 46.000 vývozních dokladů a provedou na 40.000 dovozních
operací. Na daních a poplatcích pro státní rozpočet se vybere 3,6
miliardy korun. Podle ředitele Milana Anděla je jihlavský úřad v
počtu vystavených dokladů na pracovníka jedním z nejvytíženějších
v republice, především kvůli umístění města uprostřed republiky a
blízkosti dálnice. "Kdo jede z jihu, jede přes Jihlavu. Přes Brno
je to pro dopravce oklika," řekl. Významnou roli hraje i to, že
největší firmy z regionu vyrábějí převážnou část produkce na
export.

© EPRAVO.CZ – Sbírka zákonů, judikatura, právo | www.epravo.cz