Odhady škod v pražském metru vystoupaly na šest miliard korun

Škody v pražském metru zřejmě
vystoupají podle dopravního podniku z původních dvou miliard na
šest miliard korun. Nový odhad je však spíše matematickým
kalkulem, který bere v úvahu náklady na dřívější rekonstrukce
některých stanic pražského metra, řekl dnes novinářům náměstek
primátora pro dopravu Martin Hejl.
Rozsah prací byl podle náměstka v dříve rekonstruovaných
stanicích poněkud jiný, než při opravách škod po povodních. Údaje
o nákladech chce prý podnik nadále zpřesňovat, nicméně částku
šest miliard udává i ve své zprávě pro středeční jednání vlády.
Náměstek Hejl na dnešní tiskové konferenci rovněž řekl, že
zástupci dopravního podniku městské radě konečně osvětlili, v čem
tkví plná funkčnost ochranného systému metra (OSM).
Zařízení OSM není prý prvotně koncipováno jako protipovodňové
opatření a má význam především při nepřátelském napadení státu.
Pro vlastní aktivaci systému je prý potřeba určité období, které
je podle předpisů poměrně dlouhé. "Co ale bylo podstatné, co tam
zaznělo je, že když se ten systém celý spustí a uzavře, tak
technologie předpokládá účast lidí uvnitř toho systému, víc k
tomu nebudu komentovat," tlumočil Hejl. Prvky systému, které bylo
možno použít, se prý tedy při povodních použily. "To znamená ony
tlakové uzávěry, nikoliv jeho nastartování (ochranného systému),
kdy je uměle udržován vzduchový přetlak, který zajišťuje
neprůchodnost případných bojových plynů," vysvětlil Hejl.
Nedávná povodeň prakticky vyřadila pražské metro z provozu,
velká voda zaplavila řadu stanic v centru metropole. V této
souvislosti se objevily spekulace, že město udržovalo provoz
metra do poslední chvíle a že tlakové uzávěry nebyly uzavřeny
včas. Případem se zabývá policie.

© EPRAVO.CZ – Sbírka zákonů, judikatura, právo | www.epravo.cz