Česko by mělo elektronické mýtné zavést co nejdříve

    Vláda nyní uvažuje o tom, že mýtné pro kamiony zavede v roce 2006, pro osobní automobily o šest let později. Podle Pavla Šubrta z telekomunikační firmy ICZ je však systém na vybírání poplatků možné vytvořit již v roce 2005. "Vláda by měla co nejdříve vypsat tendr na výběr mýtného," uvedl a upozornil, že Rakousko podobný systém vybudovalo za pouhých 18 měsíců.

    Zcela proti poplatkům za jízdu nákladních vozů po českých silnicích nejsou ani dopravci. Chtějí však záruky, že peníze, které stát vybere, půjdou na opravy dopravní infrastruktury, jejíž vnitřní dluh podle Světové banky v Česku přesáhl jeden bilion korun. "Pořád mluvíme o penězích, které z celého systému vzejdou, ale už nemluvíme o tom, kam půjdou. A to je ten problém," řekl generální tajemník společnosti Česmad Bohemia Martin Špryňar.

    Elektronické mýtné nyní funguje v Rakousku, Itálii a ve Švýcarsku. Podobný projekt v Německu v únoru zkrachoval poté, co vláda vypověděla kontrakt s konsorciem Toll Collect.

    Podle dnešního Večerníku Praha se uvažuje o zavedení mýtného i na pražském městském okruhu. Kolik ale bude mýtné stát, zatím není jasné. Mělo by být přinejmenším trojnásobně vyšší, než kolik nyní stojí dálniční známky, uvedl deník. Podle informací České televize z letošního února by mohli řidiči kamionů platit čtyři až pět korun za ujetý kilometr. Pro dopravce je to údajně vysoká cena, protože nyní platí v podobě dálničních známek platí asi 1,40 Kč.